រដ្ឋាភិបាលថៃបានឱ្យដឹងថាទីក្រុងបាងកកមាន "រ៉ឺម៉កម៉ូតូ" ច្រើនពេក

អាជ្ញាធរបានរៀនដឹងថាចំនួននេះបានកើនឡើងដល់ជាង 9000 នាក់រ៉ឺម៉កម៉ូតូនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការដោយជំរុញឱ្យដីធ្លីនិងដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនដើម្បីទទួលយកនៅលើ "ការគ្រប់គ្រងកំណើត" វិធានការ។
មានសភាពអ៊ូអរនៃការតាមដងផ្លូវទីក្រុងបាងកកនឹងមើលឃើញលេខដែលតូចជាងស៊ីក្លូរថយន្តរូបរបស់ខ្លួន, ឬ "រ៉ឺម៉ក" ដូចដែលរដ្ឋាភិបាលកំពុងតែមានផែនការដើម្បីកាត់បន្ថយវត្តមាន "លើសលប់" របស់ពួកគេនៅលើផ្លូវ។អាជ្ញាធរបានរៀនដឹងថាចំនួននេះបានកើនឡើងដល់ជាង 9000 នាក់រ៉ឺម៉កម៉ូតូនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការដោយជំរុញឱ្យដីធ្លីនិងដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនដើម្បីទទួលយកនៅលើ "ការគ្រប់គ្រងកំណើត" វិធានការ។អគ្គនាយកនាយកដ្ឋាននេះ, លោក Saint Phromsathit បាននិយាយថាចំនួននេះបានបង្កជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនៃការប្រតិបត្ដិការមួយ។នេះបើយោងតាម​​ កាសែតបាងកកប៉ុស្តិ៍នាយកដ្ឋាននេះគ្រោងនឹងបង្កកចុះបញ្ជីថ្មីនោះទេប៉ុន្តែនេះមិនរាប់បញ្ចូលអ្នកដែលនៅក្រោមគម្រោងពិសេសមួយដើម្បីលើកកម្ពស់និងការប្រើប្រាស់អាជីពបើកបរថាមពលដែលស្អាត។ជ្រើសរើសនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធ្វើឱ្យនីតិវិធីការត្រួតពិនិត្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពនិងធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទដ្ឋានសុវត្ថិភាពផងដែរ។ជាទូទៅអាជ្ញាធរមិនបានទទួលពាក្យបណ្តឹងជាច្រើនដូចជានៅលើរ៉ឺម៉កម៉ូតូជាការប្រឆាំងទៅនឹងរថយន្តតាក់ស៊ីម៉ែត្រ។អនាម័យបាននិយាយថាអ្នកដំណើររទេះបំផុតមានការព្រួយបារម្ភអំពីការបង្កើនល្បឿននៅក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរដែលបានលាតត្រដាងឱ្យពួកគេទៅនឹងហានិភ័យនៃការត្រូវបានច្រានចេញពីរថយន្តកង់បីនេះ។ការបទប្បញ្ញត្តិថ្មីបានណែនាំកាលពីឆ្នាំមុនបានធ្វើឱ្យវាចាំបាច់សម្រាប់ការដំឡើងនៃការដែកថែបលើរចនាសម្ព័ន្ធដូចរ៉ឺម៉កម៉ូតូបានបន្ថែមទៀតថាលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពនេះខណៈដែលការកែប្រែបន្ថែមទៀតនឹងត្រូវមានគោលបំណងការពាររថយន្តពីកំពូលជាង។"(នេះគឺដើម្បី) រក្សារ៉ឺម៉កម៉ូតូក្នុងគោលបំណងនិងធ្វើឱ្យប្រាកដអាចធ្វើដំណើរបានដោយសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ," គាត់ត្រូវបានគេដកស្រង់សម្តីបាននិយាយថា។ទោះជាយ៉ាងណាអនាម័យឱ្យដឹងថាបច្ចុប្បន្នមិនមានផែនការក្នុងការស្តង់ដាអត្រាការប្រាក់ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ។